Cum am emigrat in Statele Unite – Episodul 7 – Prima Masina.

in Emigrant by

1992 Chevrolet S10 / Una din masinile mele preferate.

Prima masina reprezinta un capitol extrem de important in procesul de emigrare. Cum spuneam si intr-un episod anterior, in Statele Unite este foarte greu spre imposibil sa te descurci fara masina. Infrastuctura pur si simplu nu este facuta pentru asa ceva. Trotuare exista dar nu peste tot iar acolo unde exista sunt atat de mici incat noi Romanii, mai ales cei crescuti la oras, le-am putea usor numi poteci. In al doilea rand o mare problema o reprezinta distantele. Echivalentul a 5-7km (2-3 Mile) este considerata ca fiind o distanta extrem de scurta pentru ca totul se calculeaza in minute de condus. Pentru ca majoritatea bulevardelor au cel putin 3 benzi pe sens iar fiecare oras incluzand suburbii este legat de Autostrazi cu cel putin 4 benzi pe sens, e clar ca distanta mai sus mentionata nu ar trebui sa-ti ia mai mult de 5-10 minute. Am spus problema pentru ca sunt sanse foarte mari ca locul de munca pe care ti-l gasesti, cel putin primul, sa fie la aproximativ 1 ora de condus (insemand 50-60mile). E greu sa iti imaginezi aceeasi distanta parcursa cu transportul comun. In mod normal sa ajungi sa zicem la 9 dimineata cu autobuzul la job ar insemna in principiu sa pleci in jur de 5 de acasa ceea ce e infiorator. 

Cum caut masina perfecta?

Exista totusi si o veste buna. Masinile sunt printre cele mai bine vandute produse asa ca oferta este destul de larga si suficient de “affordable”. Prima noastra masina a fost un Jeep Liberty din 2003 pe care il avem si astazi si pe care am platit 2500$.

Sfatul meu este sa urmezi un plan similiar cu al nostru si am sa ma explic de ce. In primul rand poti sa incepi sa cauti de acasa. Internetul este prietenul tau. Te sfatuiesc sa stabilesti un buget maxim ca unic criteriu de cautare. Dupa ce ai stabilit budgetul pentru masina trebuie sa-ti mai calculezi cel putin 300$ taxa primei placute de imatriculare pe numele tau pe care indiferent de unde iti vei achizitiona masina, va trebui sa o achiti la DMV atunci cand o inregistrezi. In Statele Unite numarul de imatriculare e pe numele tau, astfel incat orice masina pe care o detii sub acest numar va fi sub numele tau. Mai multe masini? Mai multe placute de imatriculare. Fiecare placuta se reinoieste anual cu plata unei taxe de 40$ (in Florida).

2002 Jeep Liberty / Prima masina

Asadard, sunt mai multe website-uri pe care le poti accesa insa personal recomand combinatia Craiglist / CarGurus.com . Craiglist este un fel de olx.ro (daca esti familiar(a)). Pe langa toate produsele si serviciile din lume gasesti masini la mana a doua atat vandute de proprietari cat si de parcuri auto. CarGurus.com ofera review-uri destul de complete, nu din partea profesionistilor, ci din partea soferilor ca tine. Foarte usor poti afla punctele forte si punctele slabe a fiecarui model in parte, respectiv fiecare serie in parte. Mai apoi vei descoperi ca la marginea fiecarui cartier, mai degraba, la marginea fiecarei zone exista numeroase parcuri de masini. Cele cu 20-30 de masini sunt private owned. Este un model de business destul de comun in a participa la diverse licitatii la care poti achizitiona 10-15 masini dintr-un foc, le aduci in curtea ta cu trailer-ul si le vinzi mai departe cu profit.

Deobicei profitul nu este mare, iar volumul de vanzari nu este fenomenal dar daca rezisti, cu o investitie de 25.000$ poti ajunge la profit 100% in 4-5 luni ceea ce deja e comparabil cu un salariu mediu pe economie. Nu te sfatuiesc sa te apropii de dealeri mari, cei care vand masini noi, cei care au reclama la TV. Intradevar au si Second Hand dar preturile sunt mult mai mari decat la business owner sau la private owner. Cele mai cautate masini “vechi” sunt Honda si Toyota. In Statele Unite aceste doua marci sunt foarte populare mai ales pentru consumul redus si mententa redusa.

Masinile Americane, vechi de 10-15 ani cum este si Jeep-ul nostru sunt considerate masini proaste, masini cu consum mare, puturoase ce se strica repede. De aceea e foarte posibil sa le prinzi la pret foarte bun si daca ai noroc cum am avut noi poti sa ai parte de o masina foarte buna. Sigur, scartaie din toate partile, consuma mult dar e robusta, inspira incredere si siguranta. Un SUV e bine venit orice ar fi mai ales in primele luni in care te obisnuiesti cu traficul American. In Florida de exemplu soferii nu sunt cei mai cei. Zona Miami este renumita pentru cei mai ciudati soferi, mai ales datorita mixului de oameni si nationalitati. Daca mai pui in calcul si faptul ca viteza medie e undeva pe la 70-80km/h incepi sa intelegi de ce recomand SUV.

Tip: Negociaza pretul masinii. Atunci cand platesti Cash (ceea ce recomand pentru prima masina), poti negocia pretul cu tupeu fie ca achizitionezi de la proprietar fie ca achizitionezi de la dealership. Din motive pe care nu vreau sa le discut aici neaparat, Cash-ul in Statele Unite e sfant. Foloseste aceasta informatie in favoarea ta.

Ideea e ca in primul an trebuie sa construiesti Credit astfel incat sa poti avea in viitor acces la cele mai bune oferte de pe piata. Nu te lasa pacalit de ofertele de “Rate” pe care le primesti indiferent de creditul pe care il ai. Asa cum spuneam si intr-o postare mai veche, vei ajunge sa platesti masina de 3 ori. Dobanda poate ajunge la 30% anual ceea ce e enorm. Dealerii vor incerca in numeroase feluri sa te pacaleasca si sa obtina semnatura ta pe un astfel de contract pentru ca primesc si ei la randul lor dividente. Vei vedea pe anuntul din geam a fiecarei masini “Sold As Is” ceea ce inseamna fara garantie, fara alte optiuni. Daca totusi dealerul iti face diferite promisiuni pentru a te convinge sa cumperi (Garantii suplimentare, schimb de cauciucuri sau Service asigurat), nu uita sa-l pui sa iti dea totul si in scris. Tot ce s-a convenit verbal nu mai are nici o valoare dupa ce Deal-ul s-a incheiat.

2008 Jeep Wrangler / Una dintre cele mai populare masini in Florida (Photo: Nicalai)

Considera si faptul ca Asigurarea la inceput este mare pentru ca nu ai istoric de condus. Cu cat trece timpul si nu ai vreo intamplare nefericita in trafic cu atat companiile de asigurari vor avea din ce in ce mai multa incredere in tine astfel incat costul anual va scadea.

In concluzie, alege-ti o masina sigura, robusta, care sa te tina cel putin 1 an pana cand ai situatia financiara pregatita pentru un autovehicul mai nou. Daca ai orice fel de intrebari suplimentare nu uita sa le adresezi ori in sectiunea de comentarii, ori in sectiunea Contact a acestui blog.